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广州地铁回应:坍塌不是因为盾构机施工所导致的

2019/12/3 7:57:17 来源:互联网 编辑:匿名

(原标题:广州地铁回应:不惜一切代价去救援)

12月1日9时28分,位于禺东西路的广州地铁十一号线沙河站施工区域发生地陷,三人被困坑中。各方随后展开救援及抢险工作。为让公众进一步了解沙河站地铁塌陷及救援工作的最新情况,12月2日17时40分,广州市新闻办针对此事召开了第二次新闻通气会。

出席通气会的有广州地铁、广州消防部门、蓝天救援队等部门,还有部分专家出席,包括广东省水利水电科学研究院专家、市政府应急抢险专家等。

以下是各单位通报内容:

广州地铁通报:

一辆清污车和电单车掉入,现场3人被困,积极现场救援,现场不断塌方,危急地下水电,危急立交桥,危及救援人员。目前塌陷边坡稳定,开始下一步搜救工作,广州高架桥安全,已经同行,接下来政府部门,地铁部门将千方百计救援,不惜一切代价。

消防通报:

发现下方泥沙一直下流,再次发生水泥板坍塌,水泥板的泥沙像漏斗一样一直往下流,不一会儿人和车就看不见了,流沙给救援带来很大的困难,使用无人机侦查,积极寻找救援方案。

广州蓝天救援:

我们准备了绳索装备,12名队员前往救援,现场已经看不到人和车,水已经漫上来了,坍塌的速度非常快,已经快要到高架桥墩了,消防人员和救援人员后撤了一点。

广州交警通报:

今天周一交通比较平稳,7点钟沙河跨线桥解封,大动脉没有受影响,警情跟往常一样。目前影响比较大的是水荫路口,交警正在努力为市民出行提供方便。

三个失联人员的身份,目前公安部门掌握的消息,骑电瓶车的还在调查,也没有接到家属报案。

地铁第三方监测单位:

对事故区域进行监测,重点关注广州大道北高架桥桥墩,目前数据分析稳定。

广州供电局:

调整电网位置,目前居民用电正常。

广东省水利水电科学研究院专家:

塌方发展非常快,后面的塌方不断扩大,有水不断出来,比较危险,防止发生再次伤害。此外还需要保证救援人员的安全。现场环境复杂,有电网水管网,立交桥等,目前采取先加固,我认为这种救援方式比较恰当。

广州应急抢险专家:

时间发展迅速,两三分钟人和车就看不见了,而且不断塌方救援人员不能靠近,塌方靠近立交桥桥墩,附近有煤气罐,电网等,对塌陷的边坡加固,避免事故进一步发展,综合各种因素,这种救援方案是合理的。

广州地铁回应:

坍塌不是因为盾构机施工导致的塌陷。钢护筒会一节一节接下去,要确保救援人员的安全,不惜一切代价去救援。

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