近日,学校组织了初一年级参观军事博物馆,在所有规定都是军事化的广场里完成了宣誓活动后终于进入到大厅里!
在整个参观活动中,让我印象最深的就是我们中国首架大飞机C919的模型。
C919是中国第一架自制的客机C919客机机长38.9米,翼展35.8米,机高11.9米,最大起飞重量72.5吨,最大商载20吨,标准商载16吨左右,在标准商载情况下,C919客机最大航程4075公里。C919客机性能比波音客机好;它有改装成军用特种飞机的潜力;这是这架国产大飞机的亮点。据说未来C919占据国内30%的市场呐!那将是多么宏大的场面呀!
C919大事记要从1970年中国决策上马运10项目算起,中国的大飞机历经自主研制、成功试飞、半途下马、合作生产、再次下马等一系列艰难历程,直到2007年国务院宣布耗资巨大的大飞机立项。2008年11月,项目正式启动。2009年8月,C919外形样机在香港举行的亚洲国际航空展上首次公开亮相。2014年5月,C919首架机前机身大部段在江西南昌下线。2014年9月19日,C919首架机在中国商飞上海浦东总装基地正式开始结构总装工作。2015年11月,C919首架总装完毕,原型机尾号为B-001A,于中国商飞浦东基地厂房内正式下线。2016年11月,C919完成全机2.5g限制载荷静力试验,左右发动机均一次点火成功。2016年12月,C919飞机首架机交付试飞中心。2017年2月,C919在浦东机场完成第一次完成自主中速滑行试验。2017年3月,C919飞机在上海浦东机场完成第一次全过程低速、中速、高速滑行试验。
上飞院结构强度工程技术所副所长朱林刚、上飞院三级专业总师赵峻峰、上飞院设计研究院项目部黄伟、机身部机头室副主任王益峰、C919团队二级项目经理潘雄等人都是这座大飞机的设计人员。
说到这里,我应经情不自禁地为我们中国自制大飞机所震撼,之前只是听说过,而现在是真正了解。我为我的祖国骄傲,我也会自己好好学习,长大后为祖国效力!让祖国以我而骄傲!