北京滴滴4年4起涉性案 滴滴司机性侵案遍布全国性侵犯罪发生率频发滴滴成主角

（原标题：北京滴滴4年4起涉性刑案 法官：尚无案件追究平台刑责 大众网）

北京滴滴4年4起涉性案

北京滴滴4年4起涉性案，滴滴司机性侵案遍布全国性侵犯罪发生率频发滴滴成主角。近日，北京海淀法院梳理了最近4年期间全市范围内与滴滴司机有关的性侵犯罪案件让人震惊。

据了解，在2014到2018年间北京市范围内，可查滴滴车主在完成订单过程中犯强奸罪2起、犯强制猥亵妇女罪2起，其中涉顺风车3起、快车1起。

滴滴的涉性案件比出租车要多，作为日订单千万级的平台，在北京滴滴司机（含顺风车）人口基数应该要大于其他出行方式，考虑到这一点，案件数量相应会更多。

北京滴滴4年4起涉性案

法官分析认为，滴滴创造了一个特定场合，一个被滴滴誉为“半公开、半私密”的密闭空间，司机在此空间内有强大的心因和物理掌控力。4起涉性案件中，有2起司机通过锁死车门、阻止下车方式完成性侵。更庞大的司机体量、更容易的犯罪场合，滴滴将出行由线下转移到平台内时，不可避免的将犯罪风险同时转移；转移风险却未有效消弭风险。

除此之外，滴滴司机面对犯罪不作为也是比较严重的问题。

据了解，在案件中有1例为拼车订单中女乘客明显酒醉、司机放任拼车男乘客将其带走，未做任何处理，后女乘客被强奸；1例为犯罪分子冒充已约滴滴司机，后司机致电被害人得知其已上车，被告人告知司机“不要管了”“人我接走了”后司机未作任何处理后离开。这案件反映出在平台设计中缺乏司机积极履行安全保障的便捷途径和有效的制度激励。

业内人士认为滴滴作为一家独大的企业，更加要有社会责任心，不仅仅把目光局限于赚钱上。

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