人人车前员工爆料揭人人车交易陷阱网上买车有套路需小心

2018/5/23 18:02:12 来源：互联网

人人车前员工爆料揭人人车交易陷阱网上买车有套路需小心！平台上车主竟然是二手车行工作人员，说好的没有中间商，人人车却成了二道贩子，人人车平台故意放纵二手车行冒充车主的行径背后暗藏着这样额利益关系。

近日《二手车行扮车主在人人车平台交易》新闻引起社会高度关注，打着无中间商赚差价的口号，消费者实则联系的确实车行人员扮车主的车贩子？

人人车内部人士爆料，不少二手车车行工作人员扮演成车主，在人人车交易平台上出售二手车，而平台公司心知肚明却瞒着客户交易。

随着二手车市场越来越大，二手车通过专业市场或网上信息发布平台交易已成为常态。

但无论你通过何种渠道，二手车行工作人员都能想办法浸透，不少“车主”就是二手车行工作人员充当的。

还有消费者爆料称人人车承诺的是车主与买家通过交易平台直接交易，没想到当初见他的“车主”竟然是二手车行里的工作人员，人人车销售人员明知道此事，还合起伙来骗他。

人人车前员工的爆料，却再次把人人车推到了舆论风口——刷单、造假、飞单、欺上瞒下、任人唯亲、以权谋私，二手车平台里还有这些套路和坑？

二手车平台有套路，人人车有对外、对内两个系统平台看到这里也是令不少人出乎意外之外。

一位曾经供职人人车的销售人员，他介绍，顾客通过App看到的车辆情况只是对外的一个销售平台，他们人人车工作人员还有一个自己的内部系统，当内部系统显示标记“4S店”符号，人人车销售人员知道此车是在车行或车行工作人员手中。

当买家看车时，人人车销售人员会提前跟二手车行工作人员沟通，但不能让顾客到二手车行看车，而是提前把车约到一个居民区的附近，造成车主就在附近居住的假象。

因为有人人车的销售人员在场，一般买家很少会怀疑车主的身份，完全地信任人人车

目前，国内二手车网络交易市场监管还不健全。卖家、平台、买家之间提出了承诺性交易，买卖双方都是在网络交易平台上走流程，如何运用法律做到有法可依、有法必依、执法必严、违法必究还需要很长的过程。

to C平台变成了to B平台，二手车平台监管还有很长的额一段路要走，据最新消息人人车刚刚3亿美元融资，幕后投资方是高盛、腾讯和滴滴。

传统二手车交易往往链条冗长，信息不透明，中间商层层加码导致“两头叫、中间笑”，如果买卖双方都能绕开中间商，不仅车主满意，因为可以多赚钱；买方也满意，因为可以少花钱。

基于这个痛点，二手车才抢占了一部分市场，打造出虚拟的透明交易模式，现在人人车前员工爆料的人人车变成了车贩寄居平台，和原来的理念想去圣元没有笼络消费者的二手车平台未来的路也必定不好走。

该文章来源互联网，如有侵权请联系删除

人人车前员工爆料揭人人车交易陷阱 网上买车有套路需小心