6月10日，世界首座地锚式回转缆悬索桥——济新高速黄河大桥迎来关键施工节点，随着最后一节钢桁梁精准吊装到位，标志着全桥钢桁梁吊装工程圆满收官，为后续全线通车奠定了坚实基础。
此次吊装的钢桁梁长11.2米，桁高7.5米，重100吨。全桥共计34节钢桁梁，总重约1.02万吨。
济新黄河大桥作为全线最重要的控制性工程，采用世界首创独塔地锚式回转缆悬索桥，是世界最大跨径的回转缆悬索桥。
下一步，济新高速黄河大桥将全面进入桥面护栏安装、桥面铺装及机电工程施工阶段，预计7月初实现全桥桥面合龙。
济源至新安高速公路项目是河南省高速公路“13445工程”中的一项重点建设项目。该项目建成后，将与新伊、菏宝、连霍等高速公路相连，进一步完善河南省高速公路网络，对于增强郑州都市圈、洛阳副中心城市辐射能力、整合区域旅游资源、拉动黄河两岸经济发展、推动黄河流域生态保护具有重要意义。
(总台记者 王涛 李恩浩)
原标题：世界首座地锚式回转缆悬索桥又有新进展
值班主任：高原
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