规范隐藏式车门把手工信部公开征求意见

2025/5/11 11:43:17 来源：舜网-济南时报

　　工业和信息化部日前公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。该技术要求对电动式、隐藏式车门把手的布置、标志、安全功能、结构强度等作出规定。

　　近年来，隐藏式车门把手凭借美观、科技感强等优势被广泛应用。市场上的车门把手产品呈现出工作原理、形式多样化趋势，在市场应用过程中暴露出强度不足、断电失效、识别操作难、夹手等潜在逃生和救援风险。

　　该技术要求规定了汽车应急式车门内把手的安装要求、隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的标志要求、电动式车门外把手的防夹要求与试验方法、车门外把手和车门内把手的强度要求与试验方法、电动式车门把手的动态试验要求与试验方法。

　　工业和信息化部科技司有关负责人表示，从救援逃生角度，强化汽车车门外把手在碰撞以及车辆起火等事故场景的安全逻辑，增加机械或者断电保护等安全冗余设计要求，保证断电、碰撞等事故中车门系统能够开启，从而进行救援及逃生活动。

　　此外，规范隐藏式车门内把手、应急式车门内把手易于识别的安全标志，保证标志可见性，从而降低乘员紧急情况下的逃生难度;保证车门把手的结构强度，防止事故发生后门锁操纵机构功能丧失。 (据新华社电)

　　延伸阅读

　　因科技感强成为新能源车型卖点

　　所谓隐藏式车门把手，就是把车门把手“藏起来”，与车身融为一体。这种设计使得汽车外观更加流畅、简洁。

　　它首次出现在1952年奔驰300SL车型上，接下来的50多年间，仅在日产GT-R、奔驰SLSAMG等超跑或者超豪华车型上蜻蜓点水般地出现过。

　　而近年来，随着汽车电动化、智能化的快速发展，隐藏式车门把手凭借美观、科技感强等优势被广泛应用。从特斯拉ModelS开始，隐藏式车门把手逐渐进入主流视线，几乎成为新能源车型“标配”。

　　此前有观点认为，车门把手是汽车与用户建立交互的第一环，隐藏式车门把手让用户在开车门时更有仪式感，与车的交互感更强。在造车新势力的新车营销中，隐藏式车门把手被包装为极具未来感、科技感、个性感的产品卖点，还能降低风阻。

　　然而，国内外发生多起隐藏式车门把手导致救援困难事件，记者查询到，关于车门把手的隐患，目前国内也已有相关汽车召回案例。

　　一位新能源车企内部人士表示，此次工信部是征集意见，目前还在等待最终相关标准要求落地。

　　在业内看来，随着强制性国家标准的推进，汽车车门把手的设计有望从追求科技感转向安全优先。在传统汽车向智能电动汽车转换的过程中，包括车门把手在内的汽车产品不断被重构，但无论什么样的产品，都必须充分考虑使用便利性和保证乘客的安全，在此基础上追求创新和美观。(据新京报)

原标题：规范隐藏式车门把手工信部公开征求意见

值班主任：李欢

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