市场要闻 | 法拉第未来或将借壳登陆美股，贾跃亭造车梦出现新突破？

近日，多家媒体报道，贾跃亭创立的电动汽车初创公司法拉第未来（Faraday Future，下称FF）正在与Property Solutions Acquisition谈判，有望通过特殊目的收购公司（SPAC）的合并，实现美股上市。

彭博社援引知情人士称，Property Solutions Acquisition是一家SPAC，目前正寻求筹集4亿美元资金以完成这笔交易。据其预计，合并后FF的估值可高达30亿美元。消息传出后，Property Solutions Acquisition的股价已上涨了21％。

FF对于这次合并的需求十分迫切。自2016年成立至今，FF的造车之路频频碰壁。造车是资金密集型产业，FF却因债务问题频出，一度陷入停摆。早在2017年年初，FF就发布了其首款电动汽车FF91的概念款，距今已有四年，依然没有实现量产。

此前于2020年10月，FF首席执行官毕福康（Carsten Breitfeld）曾透露，FF希望筹集8-8.5亿美元以实现FF91的交付和批量生产；而为了实现这一融资目标，FF计划通过SPAC交易登陆美股市场。毕福康说：“我们正在努力达成一项交易，有望很快宣布新消息”，但当时并未公开谈判对象和上市时间。

毕福康表示，FF计划在获得融资的9个月后交付FF91，12个月后投入批量生产。

新能源汽车行业竞争日益激烈，FF已被许多后起之秀超越：2019年的《胡润全球独角兽榜》中，FF以300亿元的估值位列全球第57位；2020年，FF市值缩水至90亿元人民币，排名也迅速滑落至第331位。这一次，FF能否通过SPAC合并上市的方式翻身，有待时间的验证。