虽然俄罗斯S-108数据链达到了LINK-16的标准,不过后者已经是明日黄花,LINK-16存在一系列的问题,如不能实现动态组网、带宽低、组网时间长、反应时间长、抗摧毁能力有限等,特别是它采用了全向通信体制,隐蔽能力差,这对于隐身作战飞机来说是一个比较大的缺点,所以美国空军已经将LINK-16从F-22战斗机的配置之中删除,取而代之的是"战机间数据链"-IFDL,而F-35配备的是MADL数据链,至于现役三代作战飞机也计划在LINK16数据链终端之中配备TTNT模块来提高通信能力,后者的通信速率可以达到2M/秒,远大于LINK-16。

根据海外的资料,目前中国空军广泛使用的全军综合数据链也与LINK-16相近,因此S-108机载数据链的性能应该也与全军综合数据链相近,在引进苏-35S之后,中国空军需要解决的一个问题就是S-108数据链与全军综合数据链之间的数据交换问题,数据链信息的加密与解密是一个国家的核心机密,尽管中俄两国是全方位战略伙伴关系,但是可能还没有达到对彼此开放这个程度的地步,因此解决的办法可能就是在AT-E数据链终端增加一个适配器,用于两种数据链之间的数据转换,就如同在视窗上面运行自己的程序,彼此开放接口但不开放源代码,只需要对方知道自己的这个信号代表的意义。