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中国海军将迎“巨舰时代”:901补给舰只是序章

2015/12/17 19:37:24 来源:互联网

既然901型大型快速综合补给舰在设计之初,就是为了保障国产航母战斗群的行动,那在航速上必然就有一定的要求。综合中国海军目前的技术条件和经济条件而言,若将901型大型快速综合补给舰的最高航速定为25节,将是一个既合情又合理的参数。当前有一种观点认为,901型大型快速综合补给舰将采用柴燃交替联合动力装置,即安装2台QC280型燃气轮机和2台MTU-20V956-TB93柴油机。虽然这种动力系统比较符合当今时代的潮流,但笔者认为,鉴于中国目前批量建造052d型导弹驱逐舰的现状,即便国产QC280型燃气轮机的产量达到每年10台甚至更高,依旧将面临供不应求的局面,若再挤出宝贵的机组用于建造901型大型快速综合补给舰,显然不太适合。


所以对于901型大型快速综合补给舰,笔者倾向于采用全柴动力,而且中国有足够的技术可以满足需求。跟据上海沪东重机官网资料,为中国新型两栖攻击舰准备的,型号为16PC2-6B的 16缸大功率柴油机已经研发成功。该发动机单台干重144吨,最大可持续功率为12000千瓦(约16315马力),如果901型大型快速综合补给舰安装6台该发动机,其总功率可达97890马力,这已经和"供应"级的105000马力相差不多,25节的航速完全可以保障,同时又不占用宝贵的燃气轮机,可以说是一举两得。


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