近日，空客为A380客舱做了一系列调整，旨在增加78个座位。在4月4日~6日于德国汉堡举行的飞机内饰博览会上，空客表示，A380四舱座位数将从目前的497人增加到575人，从而能够为其运营商带来更多的客运收益。
飞机主层经济舱每排11座的“3—5—3”座椅布局，增加了23个座位。同时，超级经济舱由原来的八排变为九排，增加了11个座位。
然而，最具创收潜力之处在于新的前部楼梯（NFS）设计，其中包括将前楼梯从门1重新安置到门2，并将前楼梯通往上层的入口与相邻通往下层机组人员休息室的楼梯结合。这种优化设计将增加20个商务舱、超级经济舱和经济舱座位。
取消上舱侧壁储物间，在脚线高度增加墙对墙客舱宽度，可释放出10个人字形的商务舱座位。
后厨房楼梯模块（AGSM）变动，将后部楼梯从螺旋造型更改为平直造型，为主甲板上的厨房模块提供更多的储存空间。 AGSM增加14个座位和2个额外的食物手推车。
最后，这个设计方案还包括一个组合式的机组成员休息室（CCRC），设计师将现有的机组人员休息室（在驾驶舱之后门1的夹层区域）下移，并将其与下层的休息室结合。该优化使得在主层前部又增加3个超级经济舱座位。
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