深圳南山一司机驾驶电动车横穿马路，瞬间被撞飞

（原标题：深圳南山一司机驾驶电动车横穿马路，瞬间被撞飞）

时间：2019年10月2日7时9分许

地址：南山大道与学府路交汇路口

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何某东驾驶粤B号小型新能源汽车沿南山大道由南往北方向行驶至与学府路交汇路口时，车头左侧与沿学府路由西往东方向行驶至该路口由袁某会驾驶的电动自行车车身右侧及袁某会身体发生碰撞，事故造成两车受损、袁某会现场死亡。

悲剧瞬间发生

一个家庭瞬间破碎

在悲痛的同时，我们不得不反思

这场意外难道不能避免吗？

能

你是否思考过？

事故的背后潜藏着多少安全隐患

每一个被忽略的安全细节

其实都是致人伤亡的“利器”

如果电动车没有驶入机动车道……

都说电动车是“肉包铁”，没有足够的安全防护措施，机动车无论从体积、重量、速度或者是致人伤亡的“能力”与非机动车相比，都是绝对的强者，非机动车与机动车相撞就像是鸡蛋撞石头。

非机动车穿梭在机动车道内

危险性无异于与虎同行

发生碰撞时，它们是绝对的弱者

更有甚者明知不可为而为之

在机动车道内逆行

违反交通信号灯通行

请各位非机动车驾驶员牢记

在有交通信号灯的路口

要按照信号灯指示通行

尽可能走斑马线，不要斜穿

尽量减少在马路上的逗留时间

过斑马线时要下车推行

远离机动车、远离大车盲区

各行其道，让危险无缝可钻！

如果电动车驾驶员戴了安全头盔……

如果事故发生前

袁某会正确地佩戴了安全头盔

伤亡是不是就能减轻一些呢？

头部是人体最脆弱也是最容易受到致命伤害的部位，而电动自行车车速可达25km/h，电动自行车事故发生时，对驾驶员的冲击力很强。在电动车交通事故中，不戴头盔的致死率远远高于其他因素。

头盔对于非机动车骑行者来说

相当于机动车驾驶员所系的安全带

是人遇到危险后的最后一道防线！

带头盔≠戴头盔

安全头盔必须正确佩戴才能起作用

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量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码，佩戴时需将后部调解器开至最大。

02

水平佩戴头盔，不可前仰或者后翘。头盔后翘会遮挡视线，无法保护头的后部位置的安全性，头盔前仰会导致头盔无法保护前额位置的安全性。

03

将调节器旋紧，直到头盔不晃动并感觉舒适。

04

调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度，使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间。

05

将下巴插口的位置调整好长度并扣紧，以下颚处留有一指空隙，为安全又合适的佩戴方法。

如果机动车经过路口时能减速……

俗话说，马路如虎口

行车在路上，安全第一位

司机不仅要做到“眼观八方”

更要做到礼让行人

开车行经十字路口时

要学会减速慢行、观察路况

开车行经人行横道时

一脚刹车、一分钟的等待

不仅是文明驾驶的体现

也许还能避免一场悲剧！

为了预防此类事故发生

司机也要做好预判和预处理准备！

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红绿灯前减速准备：司机要随时预防“鬼探头”，提前做好减速停车的准备，避免与突然冒出来的行人、非机动车发生碰擦。

02

机动车道上保持距离：小心为上，如果看到有行人、非机动车在机动车道上时，要尽量拉开横向距离，当距离自己特别近的时候，一定要仔细观察。

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