如果歼-31一旦实现出口,会跟三代机一起成为中等发达国家以下市场中极具竞争力的产品。按照计划,鹘鹰的试飞将会持续到2019年,从2022年开始进入小批量生产并外销,具备初始作战能力,2025年能够全面装备客户的空军。
据悉,中国非常希望土耳其订购歼-31鹘鹰战机。越来越多的消息表明,中国航空工业只是向土方非正式的介绍过歼-31鹘鹰战机,并没有提出竞标和参与项目。土耳其宇航公司(TAI)证实,从2014年开始,土方与中国航集团进行过一般性的接触,探讨过引进鹘鹰战机技术的可能性。
F-15战斗机群
2013年5月,土耳其宇航公司(TAI)首次公开了国产下一代先进战机(TF-X)的三种方案,即常规布局的双发型、单发型以及鸭翼布局的单发型方案。土耳其国防工业署计划在2016年向参加竞争的国外公司发出TF-X项目投标申请书。
该机预计2023年服役。但是,令人惊奇的是,尽管土耳其拥有组装美制F-16战机的生产线,而且能够使用美国技术进行F-16的改装,但其自行研制第四代先进战机的计划,还是有些好高骛远。
F-35战机
土耳其人在发展国防武器系统领域拥有令人惊叹的雄心壮志。他们甚至提出在2023年庆祝土耳其建国一百周年时,有一大批取得圆满成功的大型国防项目。
这批重点项目到2023年的总投资接近700亿美元,主要包括:耗资160亿美元采购100架美制F-35联合攻击战斗机,耗资100亿美元用于国产新一代战斗机TF-X的研发,同时耗资200亿美元用于TF-X战机的采购生产。耗资45亿美元用于现役F-16战斗机的改装升级。
耗资40亿美元用于采购6艘德国U214型柴电潜艇。剩下的美元用于自行研制和生产远程防空导弹系统、攻击直升机、国产“阿尔泰”(Altay)主战坦克、MILGEM级护卫舰、预警机、国产通用直升机、A400M军用运输机、两栖船坞登陆舰建造、国产侦察卫星等等。