我国超充技术取得重大进展新能源汽车充电驶入“分钟级”时代

2025/10/31 7:30:09 来源：舜网-济南日报

　　本报10月30日讯日前，在济南起步区车网互动示范站，新能源车主李铭为爱车充电不到10分钟，电量就从22%升至80%。“这速度简直像给车加了次油!”他惊喜地说。

　　带来这一体验的，是站内由国网济南供电公司等单位联合研制的“智控型兆瓦级全液冷超充成套设备”。该设备不久前入选国家能源局第五批能源领域首台(套)重大技术装备名单，标志着我国在超级充电领域取得重大进展。

　　“传统直流充电枪电流通常限定在250安以下，而我们的设备电流可达500安以上。”国网济南供电公司营销部智能用电专责张斌荣介绍。电流大幅提升后，散热成为核心挑战——根据焦耳定律，热量会随电流增大而显著增加。

　　为此，研发团队首创全封闭弓形立体双面液冷架构，并研制出整机主动温控系统。“这相当于为超充设备装上了‘智慧大脑’，”张斌荣解释，“系统能根据运行状态动态调节冷却力度，真正做到‘冷’随‘热’走。”

　　技术突破效果显著。该设备输出电压最高达1000伏，单枪功率可达600千瓦，对采用800伏高压平台的新能源车，充电时间从以往数十分钟缩短至10分钟以内。自去年8月上线以来，已吸引江西、甘肃、青海等多地运营商寻求合作。

　　在设备内部，团队还攻克了低电阻叠层漏极金属电极接触等关键技术，研制出低漏电、高耐压的SiC功率芯片，为超充设备打造了智能可靠的国产“心脏”。通过磁保持开关与全矩阵拓扑架构，实现了毫秒级软调压切换调度。

　　“功率250千瓦以上相当于数百台空调同时运行，兆瓦级充电更相当于上千台。”张斌荣表示，团队还创新提出构网型桩网互动策略，支持毫秒级离网切换与秒级功率调整，有力保障区域电网稳定。

　　随着今年8月《电动汽车供电设备安全要求》等两项强制性国标正式实施，我国大功率充电标准体系日益完善。未来，国网山东电力将持续优化超充技术，拓展应用场景，助力绿色出行行稳致远。

原标题：我国超充技术取得重大进展新能源汽车充电驶入“分钟级”时代

值班主任：高原

作者：戴升宝通讯员：张治林张斌荣

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