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美驻华使馆吹嘘“飞虎队”翻车,很多网友批评:高薪聘请的雇佣兵

2020/8/13 15:10:28 来源:互联网


美国“飞虎队”飞行员在P-40战机前合影。

【环球时报】美国驻华大使馆官方微博近日介绍美国飞行员“志愿来华帮助中国人民抗击日本侵略”时遭遇“大翻车”,很多网友批评美国“飞虎队”不过是“高薪聘请的雇佣兵”。真相到底如何呢?在中国抗战的艰难岁月里,的确有两支外国航空队援华作战,先后帮中国撑起了天空。

至暗时刻鼓舞人心的美国“飞虎队”

美国驻华使馆提到的“飞虎队”,正式名称是“美国志愿援华航空队”。1941年,抗战进入艰难时期,日本战机对当时中国战时首都重庆进行疲劳轰炸,中国军民伤亡惨重。国民政府不得不委托美国陆军退役上尉克莱尔·陈纳德游说美国政府,允许他重金招募美军飞行员和地勤机械师,以平民身份前往中国对抗日军空袭。

重金招募的“志愿者”

时值日本与德国、意大利结成“三国同盟”,美日关系日趋紧张。美国总统罗斯福签署了一项不公开的行政命令,允许美军航空部队“退役人员”和预备役军官,组成美国志愿航空队帮助中国抗日,并同意中国购买原定援英的100架P-40战斗机。美军志愿人员在音乐家、银行家、学生、牧师等身份的掩护下,开始了援华抗日的特殊旅程。

1941年8月,“美国志愿援华航空队”在昆明成立,正式番号是中国空军第一美籍志愿大队。现藏于云南昆明市博物馆的“中国空军志愿队”队员招募合同显示,美国飞行员以平民身份为中方“诚实勤勉工作、履行职责”,中方为他们支付600美元的月薪和往返中美的差旅费,并约定美国飞行员疾病或死亡的补偿标准。尽管合同并未说明工作内容,但“美国志愿援华航空队”队员们在回忆中证实,陈纳德招募人员时明确提出将与日军作战,并承诺每摧毁一架日本飞机,就可得到500美元奖金。

从性质上看,“美国志愿援华航空队”类似于雇佣兵,他们在中国的收入超过原先薪酬的一倍以上,远高于并肩奋战的中国飞行员。而物资匮乏的中国军民还要为维持他们相对奢侈的美式生活付出巨大代价。

昆明首战扬威

但必须承认的是,“美国志愿援华航空队”组建之际,正是中国抗战空中战场最艰难的时刻。日本战机不但频繁轰炸重庆等后方城市,还企图通过空中绞杀封锁中国获得外援的唯一通道——滇缅公路。危急时刻,是“美国志愿援华航空队”撑起了中国的天空。为克制当时日本零式战机水平转弯半径小、机动灵活的特点,陈纳德发挥P-40战机机身重、发动机功率大、俯冲速度快、机身坚固的优势,量身打造了俯冲偷袭战术。这套战术在后来大放异彩,美国援华飞行员们形象地称之为“打了就跑”。

1941年12月7日,在日本偷袭珍珠港的当天,陈纳德率部抵达昆明,迅速建立起防空预警网络。12月20日,10架日军轰炸机飞临昆明,陈纳德指挥十几架P-40战斗机起飞迎敌。在第一次实战中,美国飞行员们高度兴奋且紧张,他们把陈纳德双机作战的指令置之脑后,看到日本飞机就搂火,有计划的空战打成了一场混战。这并不奇怪——陈纳德招募的飞行员中,大部分都没有驾驶战斗机的经历,何况美军自身此前远离战火,更缺乏空战经验。

不过“美国志愿援华航空队”的突然出击,让习惯在中国天空肆无忌惮的日本轰炸机慌了手脚。初次空战,美国飞行员就取得0∶9的辉煌战果——当场击落日军轰炸机3架、重伤7架,最终只有1架返回,其余6架在途中坠毁或迫降。

这场久违的空战胜利,极大鼓舞了中国军民士气。当时P-40的机头画着鲨鱼的血盆大口,昆明报纸将它们形容为“飞行中的老虎”。很快“飞虎队”这个威武的名字就流传开,并成为“美国志愿援华航空队”的专有称呼。美国记者白修德还在当月出版的美国《时代周刊》上刊发题为《嗜血群虎》的报道,称赞“陈纳德指挥的‘飞虎队’让日本人大吃苦头。”

保护中国对外生命通道

昆明首战告捷后,为保护滇缅公路的安全,“飞虎队”连续出击,频繁在昆明、缅甸南部和泰国上空与日军战机展开激烈对抗。“飞虎队”的战时通报称,在31次空战中共击毁敌机217架,自身仅损失14架。1942年1月8日,《新华日报》还在头版位置刊文《美志愿空军击落敌机60余架》,报道了“飞虎队”前期取得的战绩。1942年4月28日,就在日本天皇生日前一天,“飞虎队”在缅甸腊戍上空,以0∶22的惊人战绩给天皇送上一份“厚礼”。

太平洋战争全面爆发后,“美国平民志愿援华”这层掩护已经没有必要。伴随着“飞虎队”的影响不断扩大,美国陆军部考虑将其纳入美国陆军航空队的序列,加强对美国空军力量的统一指挥。1942年6月28日,“飞虎队”和日军在桂林上空进行了最后一次大规模空战,20余架P-40大战60余架日军战机,成功击落敌机14架。1942年7月4日,根据美国陆军部的命令,“飞虎队”正式解散,在其基础上重新组建美国驻中国航空特遣队,陈纳德也转入现役,出任航空特遣队司令,领准将军衔。

“飞虎队”从成立到解散历时11个月。官方记录称,该部在50多次空战中共击落日机299架,自身仅有12架P-40在空战中被击落,因其他原因损失61架。日本方面的记录显示,“飞虎队”的战果约115架。但无论如何,在太平洋战争初期同盟国败仗不断的那段灰暗日子里,“飞虎队”多次“以少胜多”所带来的亮眼色彩鼓舞了人心,为中国抗战做出了不可磨灭的贡献。▲(杨绪才 何洋 代昊)


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