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小伙划桨板渡江上班耗时减半,羡慕归羡慕,同事说出心里话

2019/2/16 17:42:16 来源:互联网 编辑:匿名

“小伙子,又去上班啊。”岸边不远处停着一艘渔船,船上的老伯对刘付操不陌生,热情地打起招呼。一阵寒暄后,刘付操开始做渡江准备。


“按正规流程,其实还要穿潜水服,万一不慎落水可以保暖,同时避免与礁石擦碰受伤。但只是去上个班,来回换潜水服也麻烦。”刘付操说。随后,他把公文包、钥匙、手机等物品挨个放进一个绿色防水背包里,把一件黄色救生衣穿在身上,再脱下皮鞋和袜子,光着脚丫,把防水背包和皮鞋一一放在桨板最前端。最后一步,把桨板上的安全绳系在脚踝处,这样人和桨板连在一起,即便落水,人也能迅速找到桨板浮到水面。

“为何要光着脚,冬天不冷吗?”岸边的记者此时已冷得瑟瑟发抖,忍不住问。“不冷,江水的温度比岸上还高一些。”刘付操解释,之所以脱掉皮鞋,是怕途中遇到水浪,可能会打湿。

刘付操左脚先上板,身子前倾,然后双脚跪在板上,用桨向前划去。划行几米后,刘付操逐渐从板上站立起来。只见他双手划桨,一会儿左边,一会儿右边,越来越用力,划动幅度越来越大,背影越来越远,越来越小……

8点21分,刘付操通过电话告诉记者,他已成功到达对岸,“这次很平稳,桨板上没有溅起水浪,桨板前端的鞋子袜子都是干的。”

“下班后,我又从这边的上岸点划回去。”刘付操告诉记者,他使用的是竞速桨板,是主要用于参赛的专业桨板,所以划行速度相对较快,一般6分钟就能渡过长江。要是换作普通充气桨板,速度则会慢很多。

为何选择划一块桨板上班?刘付操告诉记者,他住在万州区陈家坝街道,长江南岸。去年7月,万州长江二桥检修,消失多年的轮渡再次启航,但每天坐轮渡过江的人实在太多,需要排队。“而且轮渡也不能直达上班地点,还需要再倒一次车。既然轮船可以过江,我们平时划桨板也经常过江,上班又有什么不可以呢。”刘付操这样想,也开始这样做。

刘付操在江对岸的一家保险公司上班,划着桨板上下班令同事们羡慕不已。“有一次上班路上,恰好碰到他背个救生衣在前面走,当时看到他这个造型,我完全惊呆了。原来他是从对岸划桨板过来的,我看他衣服裤子也没打湿。”说这话的吴秋菊是刘付操的同事,曾经很担心刘付操的安全。“后来看到他经常参加各种桨板比赛,还有民间救援活动,也就信他有那个实力。我们羡慕归羡慕,毕竟几分钟就过江了,但确实没那个胆儿。”吴秋菊笑着说。

刘付操的爱人姜陈不会水,曾经很担心丈夫划桨板去上班的安全。后来看着他划得非常平稳,加上他受过专业训练,不仅穿了救生衣,还有安全腿绳,桨板本身也有浮力,也就逐渐放心了。

记者:每天上下班都会划吗?

刘付操:不,还是要看天气,下雨天或者放假一般不划。

记者:划桨板上下班与开车或坐公交车上下班,能节约多少时间?

刘付操:如果坐环湖大巴,从家到公司差不多要近1小时,如果早晚高峰堵车的话,耗时还要更久。划桨板差不多单面能节约半小时。

为了更加方便快捷地上班,世界各地的上班族也是费劲了心思。选择特别的交通方式,有人是为省时省钱,有人是为平衡家人与工作。有人自行渡长江,有人每月花费2300美元乘飞机往返于公司与家。

CurtvonBadinski(科特巴丁斯基),美国的一个机械工程师,也是旧金山一家高科技公司的创始人兼首席技术官。

科特每天早上5点钟起床,洗漱、穿衣服、吃早餐,然后开车15分钟赶到伯班克机场,在那里坐上飞机,飞上一个半小时到达奥克兰,再从奥克兰开上他的另一辆车雪佛兰伏特,大约8:30分左右到达旧金山的公司上班。当天下午5点,科特又以反方式从旧金山回洛杉矶,大约晚上九点能到家。

“每当我告诉人们我每天都要去旧金山上班时,他们总会问我三遍同样的问题,每天?每天?每天都是吗?”科特告诉BBC记者,“他们觉得很疑惑,实际上我每天都能来回。”

事实上科特的公司是在洛杉矶成立的,但有一次他们决定搬到旧金山,因为洛杉矶的人才没有旧金山多。科特表示不能让家人也跟着搬过来,所以来回跑是唯一可行的办法。

“1240千米六小时的往返路程是值得我这么去做的,”科特说,“我希望能与公司员工面对面交流互动,并确保我能满足公司的需要,但我也希望能够在洛杉矶照顾我的家人。”

科特每个月光是坐飞机就得花费2300美元,那架飞机通常只坐8个人。为了能绕开机场航站楼每天的安全检查,科特进行了彻底的身份背景检查,在他到达机场几分钟之后就能上飞机,飞行过程大约一个半小时,加上开车等时间每天来回上下班就要花上6个小时。

几乎所有人都不能接受这种上下班方式,当但科特谈论这件事时,听起来却并不难。科特说他承认有一些挑战,一方面,洛杉矶和旧金山之间的气候可能有严重的差异。刚开始,科特总是措手不及,洛杉矶可能是大晴天,但到了旧金山就变得又冷又多雾。另一方面奥克兰和旧金山之间的交通非常拥堵。

至于飞行本身,科特可以利用飞行时间做一些工作,与公司其他人建立联络,其中包括公司创始人和风险投资家。

有趣的是,科特并不是世界上唯一一个坐飞机上下班的的人。在捷克有一个46岁男人,觉得开车去上班太累,他给自己建造了一架飞机。平时上班要12-14分钟,被他缩短到只有4-5分钟。

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