一方面，共享自行车给我们的旅行带来了便利，同时，社会问题也是显而易见的。最明显的一个问题是无序停车和停车的问题，尤其是办公楼和地铁入口旁边，这些地方杂乱无章，甚至堆积成山。有时候真的可以说是“非常可怕的”。
几天前，ofo小黄车宣布将开始监管这一现象。ofo用户停车规范，从12月10日起，它将在全国范围内发布并逐步实施新版《ofo共享单车用户停车规范》。
本规范的内容分为停车区和不停车区。除了政府规定的禁止停车区外，在非指定区域停车的用户将被视为非标准停车。指定停车区将由“符合政府部门规划的城市主要道路两侧的停车区”和“根据骑行数据汇总的用户公共停车点”组成。
然而，停车区可以在ofo APP上查看。如果用户骑完车后停在停车场，用户通常可以支付费用。如果你在一个非指定区域停车，平台会提示你，具体的规则和规定将会在不久的将来随着城市的开放而陆续公布。
据ofo相关人士称，与ofo之前在广州和深圳等一些城市引入的不停车区相比，这项改革的重点是引导用户在指定地点停车，管理范围也有了很大改善，可以说这是用户停车法规的新“升级版”。
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