世界最长最快高铁开跑 列车总长度超415米时速350公里

世界最长最快高铁开跑

6月29日上午10点，随着一声轰鸣，由我国自主研制的16节长编组“复兴号”列车正式上线试运行，空中俯瞰犹如一条巨龙蜿蜒前行。

350公里/小时的“复兴号”动车组，标志着我国成为世界上高铁商业运营速度最快的国家。此次16节长编组“复兴号”的首次载客行驶，也是目前世界上同等运行速度下，最长编组的列车。列车总长度超415米，总定员1193人。

世界最长最快高铁开跑

长编组“复兴号”设商务座、一等座和二等座，其中1号车厢设有单独的“商务座”车厢，全部为商务座布局，可为商务座旅客提供更舒适的乘车体验；16号车厢为商务座和一等座“混搭”。

上图为一等座车厢。相比既有8节编组复兴号，加长版复兴号每列定员达到1193人，更环保的同时载客量更大，乘客也能够明显感觉到车内座椅更宽敞、舒适，Wifi更稳定。每个座位上都配备了一个小枕头和充电插座。充电口不仅有两孔和三孔插座，还增加了USB接口。

世界最长最快高铁开跑

长编组“复兴号”列车总长度超过400米，满足时速350公里运营要求，采用8动8拖配置，设商务座席、一等座席、二等座席等。现有8辆编组“复兴号”列车在两侧车头设有“一等/商务座车”车厢，同时包含一等座与商务座；而16辆编组“复兴号”在1号车设有单独的“商务座车”车厢，全部为商务座布局，可为商务座旅客提供更舒适的乘车体验。

长编组“复兴号”照明系统可对车厢内的色温进行变换，灯光可在“冷光”与“暖光”之间平滑调节，为旅客打造更加舒适的车厢氛围。一等座的充电口位于扶手的前方，二等座的充电口位于座垫下方、充电口不仅有两孔和三孔插座，还增加了USB接口。

负责人表示，新的列车运行图实施后，长编组“复兴号”动车组计划在京沪间每日投入运行3列，开行“复兴号”动车组列车6趟，车次分别为上海虹桥至北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次。后续，将安排16辆长编组“复兴号”动车组在京广高铁、沪昆高铁等线路上开行。