新蓝网-中国蓝新闻客户端5月26日讯(浙江卫视)在2050大会上,同学们要放飞的是一架2.4米长的纸飞机,这架纸飞机装有遥控,科技感十足。
北师大二附中航模社王子铭向记者介绍,整个飞机的制作不仅仅是在CAD(计算机制图软件)上把图给放大,还要把板子裁起来,再把它的重心包括一些结构上的强度,还有一些甚至空气动力学的一些方面都要考核进去。
机身材料用什么?这是第一个难题。最初,纸飞机用EPP泡沫板,看似轻盈,强度却不够,多次实验失败后,大家决定改用更加坚韧的KT板。随之,飞机骨架的强度也必须跟着提升。
北师大二附中航模社曹博然说,比如说我们用了好多根碳纤维的杆,而且都变粗了,这样飞机重量也增加了。这就让我们这个飞机可能不像原来那个小飞机那么灵巧。
曹博然是团队里的“飞手”,是纸飞机翱翔天空的掌舵人。现在飞机已经不那么“灵巧”了,如果室外放飞问题不大,但在2050大会上,他们被要求再会场内飞行,这对整个团队都是一项巨大的考验。
在前几次模拟试飞中,曹博然显然还没有适应,常常是飞机还没来得及转弯,就已经撞到了墙上。试飞失败后,小伙伴们并没有灰心,而是寻找问题,分析对策。根据之前的经验,大家决定更改飞机的尺寸,由原来的2.4米长改为1.9米,同时增加机身宽度,让它灵活起来。
与此同时,飞手曹博然也增加了训练的难度和强度,确保纸飞机在室内能够顺利转弯。经过2000多圈飞行的打磨,在不停失败和改进中,现在这架纸飞机的运行已经趋于稳定。