以军空投传单要求加沙南部民众撤离

原标题：以军空投传单要求加沙南部民众撤离

以国防部表示行动进入“下一阶段”

一辆救护车（左）经过拉法口岸驶入埃及，一辆运送救援物资的卡车经过拉法口岸驶往加沙地带

新华社电  以色列军队前日向加沙地带南部城市汗尤尼斯以东的区域空投传单，敦促当地民众撤离。以国防部长约亚夫·加兰特同一天表示，以军行动进入“下一阶段”。

据英国媒体报道，汗尤尼斯以东的加拉拉、库扎阿、拜尼苏海莱和阿拜桑阿四个城镇前日收到以军投放的传单，内容是要求民众立即撤离。外界由此猜测，以军或将扩大地面行动范围。以军在向加沙地带北部发起地面行动前也散发过类似传单。

加兰特前日视察国防军一处指挥中心时说，以军已完全占领加沙城西部地区，行动进入“下一阶段”。不过他没有说明下一阶段的作战计划。

加兰特15日说，地面行动将最终“覆盖北部和南部，哪里有哈马斯，我们就会打击哪儿”。

据美联社分析，以军行动第一阶段是持续轰炸整个加沙地带，重点打击巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）的军事设施。第二阶段开始于近3周前，重点是摧毁哈马斯在加沙地带北部的军事能力，包括地道网络，重点是夺取加沙城。第三阶段将是攻打加沙地带南部。

加沙地带人口目前集中在南部，包括大量从北部逃难的人。如果以军攻打加沙地带南部，200多万人的去处将是问题。以军寻求在海滨城镇马瓦西建立所谓“安全区”，但该地面积狭小，仅有几平方公里，难以容纳大量人口。

包括联合国机构和国际慈善团体在内的18个组织负责人前日发表联合声明，反对单方面建立“安全区”。

世界粮食计划署警告，加沙地带食品缺口巨大。10月21日以来，共1129辆运输援助物资的卡车进入加沙地带，其中447辆运载食物，还不够7%的加沙民众吃一天。

以色列切断了对加沙地带水、电和燃料等供应。加沙地带主要通信运营商16日说，由于燃料用尽，加沙地带的通信和网络再次中断。加沙民众无法联系亲人，也不能打电话叫救护车。

以军目前还在搜查加沙地带最大医院希法医院。以方指认哈马斯在该医院下方地道中设置“指挥中心”，不过以军攻入医院后并未找到相关证据。以军前日声称，在院区室外找到一个地道入口，并在一辆皮卡车上发现几把步枪、一些榴弹和弹匣。

以军还在希法医院附近一栋建筑里找到一具被扣押人员尸体。按照美联社说法，哈马斯扣押的大约240人中，有3人确认死亡，另有4人获释、1人获救。卡塔尔和美国正在斡旋哈马斯和以色列互相释放被扣押人员。

加沙地带卫生部门最新数字显示，以军的军事行动已造成超过11470名巴勒斯坦人死亡，其中三分之二是妇女和儿童。以色列方面称约1200人在新一轮冲突中死亡。

探访

加沙地带的“生命通道”拉法口岸

新华社电 新一轮巴以冲突已持续一个多月，加沙地带因以军空袭和封锁陷入严重人道主义危机。位于埃及北西奈省与加沙地带南部边境的拉法口岸，自10月21日以来陆续对国际救援物资放行，成为200多万加沙民众的“生命通道”。

14日晚间，在得到埃及相关部门审批许可后，新华社记者被告知可派出一人于15日随埃及官方组织的外国媒体记者团前往拉法采访。

15日清晨6时许，采访团从开罗出发，在6个多小时的行程中不时停下接受安全检查。抵达北西奈省阿里什机场不久后，记者看到运送救援物资的飞机降落。

埃及红新月会紧急行动中心负责人卢特菲·盖斯在接受记者采访时表示，目前已有120多架次运送救援物资的飞机降落在阿里什机场，这些物资来自南美、亚洲、非洲的很多国家。他说：“我们收到物资后，先是进行检查，确保其包装完好，能够安全运抵拉法口岸的另一侧；接下来，物流团队负责运送物资，移交给拉法口岸加沙一侧的巴勒斯坦红新月会。”

新一轮巴以冲突爆发以来，盖斯和他的团队成员共计约600人在阿里什机场、拉法口岸和阿里什医院等地工作。

离开阿里什机场后，采访团一行前往拉法口岸。路上不时可以看到行人和运送物资的卡车，当地人的生活平静如常。

拉法口岸是加沙地带唯一不由以色列控制、联系外界的通道。记者看到，一辆辆运送救援物资的卡车缓缓从口岸埃及一侧驶向加沙，与此同时，几辆运送伤病员的救护车和一些外国护照持有者从加沙进入埃及。

“这是救援物资进入加沙地带的唯一一扇门。”盖斯在拉法口岸接受记者采访时说，“从最初的每天20辆卡车进入加沙，增加到现在的100辆甚至更多，但这个数字还是太少，因为受困民众非常多。”

“我们必须根据加沙民众的需求准备物资，而情况随时都在变化，因此我们准备好了各类卡车、物资，以便快速运输。”他说，目前加沙有约150万人流离失所，以饮用水为例，单靠卡车运送远远无法满足需求，因此救援物资里还包括水瓶和净水器。

阿里什医院是采访团当天行程的最后一站。阿里什医院是北西奈省最大的医院之一，负责接收重症患者和需要复杂手术的病例。医生瓦格迪·阿明介绍，患者会在拉法口岸进行分流，根据病情转诊至各个医院。