波音更新737MAX飞行控制软件
波音公司发布的声明，是围绕去年10月的印尼狮航空难事故展开。首先向狮航JT610航班失事遇难者家属表示哀悼，与此同时表示，安全是波音核心理念，保证飞机、乘客和机组的安全是其首要任务。在18年10月29日6点20分，一架载有189名乘客和机组人员的印尼狮子航空公司波音737MAX 8客机，在起飞后13分钟失联。在后续调查中，波音公司称，狮航客机在发生空难前，飞行员可能因为飞机的自动监控系统发出错误数据而读取了不确实的信息。可是，在事情发生后5个月后，3月10日，又一架埃塞俄比亚航空同样型号客机坠毁。
目前，中国民航局已经要求国内航空公司停飞737 MAX 8。在3月11日的声明中，波音公司表示，737 MAX是一款安全的飞机，是由技术熟练的员工所设计、制造和支持。在狮航事件后，过去几个月一直在为737 MAX开发一款飞行控制软件加强版。对于，机动特性增强系统（MCAS）飞行控制法则，飞行员显示、操作手册以及机组人员培训的更新。一切指向在于提高安全性，还表示将在未来几周时间内部署到737 MAX机队。此次，软件更新同样包括从客户处收到的反馈意见。
波音更新737MAX飞行控制软件
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