如何看待西航动力研究所大牛张小平离职一事？直接影响中国登月的人才只配待在国企底层

2018/9/27 18:07:22 来源：互联网

技术体系，一个项目一般有一个总师、一个总指挥、三个副总、两个副总指挥、两三个总师助理、两三个主任设计师、两三个项目调度、三四个副主任设计师（兼职）、五六个主管设计师（兼职）、五六个普通设计师（兼职）。这儿说明下，兼职的意思是同时干别的项目。从这个典型排位上就可以知道一旦拿到什么科技进步奖啦，发明奖啦，署名的话从前往后面署名，按照当前前十位有效的说法，该明白什么叫“活是你干的，但是荣誉和你没关系”了吧。航天精神的内涵也在这刻显露出来了。

再说说管理系统，这真的是个好系统啊，出事了肯定技术问题，有成果了肯定管理的好啊，能不挤破头？导致了比宋朝都可观的冗官冗吏，航天里面所领导人数低于十个的所估计不多了吧，室主任这个级别一般研究室最少四个吧。还有一堆项目办，规计处，领导办公室。这些人都是要评职称的，然后奖项作用体现在这儿了，普通技术人员肯定比不过。国家不是不投入不改善技术人员条件，可是这样的布局，一缕阳光从上往下照，养分肯定都被树顶的叶子给吸收了，底层技术员连起码的折射辉光都晒不到了。

名利都是领导的，所谓一堆高管，看看经历有几个真正的是从科研一线踏实走出来的，不是走所谓的管理线的。普通技术人员只能抱着情怀做着梦，加班倒在岗位上才能换来一丝怜悯，得到拍拍肩膀得鼓励，撸起袖子加油干；然后领导走开潇洒去了。另外，领导都是有编制的，混的好找点路子往地方一跑，烂摊子自有后来人，当然极大可能是底层背锅，可怜的底层技术员。

最后，可能会让同志们不舒服，航天技术只是看着高端，实际都是老本差不多了，成熟才能保成功出成绩，造就了终南捷径。再来点梦想照进现实，当前之所以出的问题不多，这是因为老一辈真有技术的还没退完，新来的能死顶住三五年，暂时保住了成功。但随着房价、医疗、教育等外部环境的挤压，以及内部一眼就能到头的前途，新来的估计三年都待不住了，老一辈专家退休完，这种现象系统内正在加速出现。要培养一个真正的专家，没有在一线锻炼个十年叫专家那都是笑话。看看一堆高管个个挂着研究员的职称，可能连火箭由那几部分组成都说不清楚。这时候逆向淘汰的后果会逐渐显现，研究员级领导不少，可根本不会干活，手下能干活的全是两三年内刚来的大学生，成功自然无从谈起，噩梦不断演化。

只能说句：梦虽好，终非真，放大家，人安乐，做自己，顾小家，得始终。

没想到一下子这么多关注，十几年青春奉献在航空航天，作为曾经努力过、奉献过的航天人，真心希望让那些想真正做实事的年轻人得到他们该有的待遇，他们是未来的希望，少点管理多给点时间搞搞技术，这样差距才有可能缩小。

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