莱科宁：300次参赛里程碑毫无感觉就别庆祝了

2019/5/24 13:12:27 来源：互联网

本周末的摩纳哥大奖赛将是莱科宁第三百次在F1大奖赛周末亮相，尽管他有三次没有参加周日的比赛：2001年比利时大奖赛、2005年美国大奖赛以及2017年日本大奖赛。

当费尔南多·阿隆索决定从F1退役后，莱科宁成为21世纪初同期进入这项赛事的车手中，唯一还在比赛的。而从2001年至今，他取得过21场大奖赛胜利，在2007年赢得世界冠军，而且依然是最后一位代表法拉利赢下锦标赛的车手。

不过，芬兰人本人对这个里程碑并不感冒。不过，虽然他觉得17个赛季并不漫长，但也承认如果不是曾在2010和2011年短暂地离开过两年，他可能不会在F1比赛那么久。

“只是一个数字，与第一场相比肯定有点不一样，但当你待久了以后，就没有什么不同，”莱科宁说。

“老实说，其实感觉并不长，因为我离开过两年，不然的话，我现在可能不会在这里。因为这样，所以感觉上没有那么长，在这段时间里还算是正常的时期。我认为事后来看的话，无论我何时停下，回顾起来会更有感觉，会感觉不同。但是现在，我不觉得很久。我有过一些不错的比赛，不错的结果，但是归根到底只是赛车。”

2001年在索伯出道之后，莱科宁在第二年就加入了迈凯伦接替米卡·哈基宁。2007年，他在转投法拉利的第一个赛季就拿到了世界冠军奖杯，然后在2009赛季结束后离开——为阿隆索的加盟让位。

在参加了两年WRC之后，芬兰人在2012年作为路特斯车手回归，但在2014赛季重回马拉内罗。法拉利在去年秋天决定重用年轻的查尔斯·莱克勒克之后，莱科宁立即与把他带入F1的索伯达成协议，尽管车队在本赛季以“阿尔法·罗密欧”的名字参赛。

而在已经参加的296场大奖赛中，莱科宁表示对他来说从没有真正的低谷，因为有很多对他更重要的事情。

“显然，你想取得好成绩，而在一些比赛里，你的成绩会比别人好，就是这么简单，”芬兰人说，“这是游戏的一部分，一直是如此，也会一直如此。即使你表现得不太好——你肯定不想那样，但也不是世界末日。”

“最终，这只是比赛，那的确是很多事情的结果，但世界上有许多更重要的事情。我们来到这里是想争取好成绩，我相信每个人成绩好的时候总会比成绩不好的时候更开心。”

鲁本斯·巴里切罗保持着F1参赛场数最多的纪录：326次出席、322场正式比赛。莱科宁与阿尔法·罗密欧/索伯签订了两年合约。这意味着如果他确实直到2020赛季结束每个比赛周末都作为车手出席的话，就将打破巴西人的纪录。但是，他本人也不屑一顾。

“不，不，绝对不是。我在这里可不是为了成为参加大奖赛次数最多的车手。这不会给我带来任何喜悦。只是纯粹的数字。我很久之前就已经告诉车队我不想庆祝。但是就像很多其他在这里的比赛一样，人们都想庆祝。但只是一个数字而已，有什么区别？我试着强迫他们取消所有庆祝，但迄今为止一点也不成功。”

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